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   輪胎，是車輛行駛過程中唯一于地面直接接觸的部件。俗話說：常在河邊走，怎能不濕鞋。輪胎也一樣，總免不了被砸的意外發生。因此，換胎是每個車主的必修課。但我們身邊有很多新車主，甚至有部分開車開了1年的朋友，對于換胎還是一竅不通。近日，編者車輛的輪胎不巧被扎破，借此機會，我們和大家講解一下換胎和補胎的全過程，和其中值得我們注意的要點。

★換胎第一步：卸螺栓

   第一步卸螺栓看似簡單，但還有幾點需要注意的：1、一定要拉緊手剎，并將檔位放入P檔2、松螺栓時暫不使用千斤頂，并且利用杠桿原理，加長力臂比便松開螺栓。3、在用力是切勿過猛導致打滑，從而防損害螺栓。

★第二部:安放千斤頂

   安放千斤頂時，車主一定的仔細閱讀車輛的用戶手冊。不同車輛，不同型號的千斤頂的支撐點都是不一樣的。在施力前一定要確認支撐點正確，以免損害車身與避免事故隱患。

★第三步：卸下螺栓

   這個步驟沒有什么技術含量，要注意的是保存好卸下的螺栓，以免遺失或是滾入車底，帶來不必要的麻煩。

★第四步：卸下輪胎

   對于車主來說，這一部是比較麻煩的。一般情況下，當把車輪的5個固定螺栓都拿走后，車輪還是很難拿下。這時就需要我們對其施加一定的外力。最常用的方法就是用腳踹。但踹的過程中需要注意，防止被掉落的車輪砸傷。

★第五步：壓胎

   在壓胎之前，先放完車胎內的氣，并且取下氣門芯。壓胎過程中，要注意壓板的位置，以防弄傷輪圈。

★第六步：扒胎

   扒胎要注意的是，要將車輪在扒胎機上放平，確保底部四個固定抓扣扣緊輪轂內側邊緣。也就是在這一步，防爆輪胎和普通輪胎的區別就體現出來了。

防爆輪胎由于胎壁極厚且堅硬，就使得本來很簡單的扒胎工作，變長了一個艱難且痛苦的工程。原本有一個工作人員就能完成的事情，現在要有兩人的共同配合才能完成。